نحوهی کارکرد موتور برق ها بسیار شبیه دیزل ژنراتورهاست. بدین معنی که موتور برق انرژی مکانیکی حاصل از انرزی فسیلی را به انرژی الکتریکی تبدیل میکند.
تنها تفاوت موتوربرق ها با دیزل ژنراتورها در این است که اندازه موتوربرق خیلی کوچکتر از دیزل ژنراتور است.
تولیدکنندگان ژنراتورها برای برطرف کردن نیاز مشتریان اقدام به تولید موتوربرق ها کردند.
دسته بندی موتوربرق ها به روش های مختلفی صورت می پذیرد.
می توان گفت یکی از مهم ترین روش های دسته بندی از نظر سوخت مصرفی است که به سه دسته کلی طبقه بندی می شوند.
دسته ی اول موتوربرق های دیزلی، دسته ی دوم موتوربرق های بنزینی و دسته ی سوم موتوربرق های گازی هستند.
که هر کدام از این موتوربرق ها برحسب نیاز در مدل ها و توان های مختلفی ارائه می گردند.
موتور برق های دیزلی
همانطور که از اسم موتوربرق های دیزلی مشخص است سوخت این موتوربرق از گازوئیل می باشد.
قدرت یا توان این موتوربرق نسبت به موتوربرق هایی که سوخت فسیلی آن بنزینی هستند قویتر است
و در توان های بالاتر صنعتی نیز قابل ارائه می باشد.
موتور برق های بنزینی
دسته ی دیگر موتوربرق ها، موتوربرق های بنزینی می باشند.
موتوربرق های ژاپنی بنزینی معمولا در توان های یک کیلو وات تا ۱۵ کیلو وات موجود می باشند،
از سوی دیگرموتوربرق های چینی معمولاً در توان های زیریک کیلو وات تا هشت کیلو وات قابل ارائه می باشند.
موتوربرق های گازی CNG یا LPG نیز موتوربرق هایی با آلودگی کمتر و دوست دار طبیعت هستند
که معمولا در توان های پایینتر قابل ارائه می باشند.
خاطرنشان می سازد که موتوربرق ها برای سیستم استارت خود معمولا دارای دو سیستم هستند،
سیستم روشن شدن استارتی و دسته ی دیگر موتوربرق با سیستم روشن شدن هندلی،
دسته ای دیگر از موتوربرق ها هستند که ترکیب و تلفیقی از دو سیستم استارت را دارا می باشند.
در طبقه بندی دیگری در موتوربرق ها می توان گفت: برق تولیدی موتوربرق معمولاً به دو صورت برق تک فاز و برق سه فاز است. موتوربرق های تک فاز از لحاظ وزنی دارای وزن کمتر از موتوربرق های سه فاز می باشند و به همین دلیل قابلیت حمل آسانتر دارند.همچنان باید درنظر داشت موتوربرق های قدیمی صدای بسیار بالایی داشتند که با گذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی، در حال حاضر صدای تولیدی موتوربرق ها بسیار پایین آمده است.
موتوربرق های صدا دار و موتوربرق های بدون صدا یا کانوپی دار
در دسته بندی دیگر از نظر صدای تولیدی موتوربرق ها به دو دسته تقسیم می شوند، موتوربرق های صدار دار و موتوربرق های بدون صدا یا کانوپی دار.
موتوربرق صدا دار
موتوربرق صدا دار موتوربرق هایی هستند که بدون عایق صداگیر بوده و در هنگام کار موتوربرق ایجاد صدا می کنند.
موتوربرق های بدون صدا یا موتوربرق های کانوپی دار
موتوربرق های بدون صدا نیز به گونه ای هستند که دور دستگاه موتوربرق معمولاً عایق بندی می شود، و از لحاظ ایجاد سر و صدا میزان دسی بل را پایین آورده و بدون صدا می کنند.
باید در نظر داشت موتوربرق های گازوییلی نسبت به موتورهای بنزینی راندمان بالاتری در تبدیل سوخت به انرژی دارند. یعنی با مقدار سوخت مساوی موتوربرق های گازوییلی مدت زمان بیشتری کار میکنند و از این لحاظ به صرفهتر هستند.
از سوی دیگرچون بنزین در دمای بالاتری نسبت به گازوییل میسوزد، گرمای خروجی از موتور بنزینی بیشتر است.
از لحاظ ایمنی موتوربرق های گازوییلی به دلیل ایمنتر بودن گازوییل نسبت به بنزین از امنیت بیشتری برخوردار هستند. ولی قیمت موتوربرق های بنزینی نسبت به موتورهای گازوییلی کمتر است.
و درخصوص توان تولیدی موتوربرق های گازوییلی ۱۵ تا ۲۰ کیلووات و بنزینی ۸۰۰ وات تا ۱۰ کیلووات است.
باید توجه داشت موتوربرق های دیزلی بیشتر کاربرد صنعتی دارندو موتوربرق دیزلی سنگین تر از موتورهای بنزینی است.هزینه تعمیر و نگهداری موتورهای دیزلی کمتر است.
AVR چیست؟
به تثبیت کننده ولتاژ موتوربرق AVR یا می (Automtic Voltage Regulator) گویند. در واقع به این نکته توجه کنید که موتوربرق ها باید دارای سیستم AVR باشند.
موتوربرق های اپکس دارای یکسو کننده و تنظیم کننده ولتاژ AVR است.
همواره کنترل نوسان ولتاژ، به طور خودکار ولتاژ ترمینال خروجی ژنراتور را در یک مقدار تنظیم شده حفظ می کند. این قابلیت بر روی اکثر موتوربرق های بالای 2500 وات میباشد و نمیگذارد ولتاژ موتوربرق زیاد شود و وسایل الکترونیکی شما را بسوزاند.
شما هم اکنون می توانید از اینجا موتور برق مناسب خود را از فروشگاه ابزار آلات صنعتی و کشاورزی اپکس خریداری نمایید.